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柴油發(fā)電機(jī)組的蓄電池的維護(hù)

發(fā)布時(shí)間:2024-07-01 17:58:10

柴油發(fā)電機(jī)組啟動時(shí),要求蓄電池能在短時(shí)間內(nèi)向啟動電機(jī)供給低壓大電流(200~600A),所以蓄電池是影響柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行的重要因素之一,那么柴油發(fā)電機(jī)組廠家如何對柴油發(fā)電機(jī)組的蓄電池進(jìn)行保養(yǎng)?

  1、蓄電池在使用時(shí),要安裝牢固,接線卡子與蓄電池接線柱接觸良好。接線柱表面涂一層黃油,避免氧化。

  2、蓄電池長時(shí)間使用,應(yīng)及時(shí)向電池內(nèi)部加蒸餾水,防止極板露出液面氧化,影響蓄電池容量。

  3、柴油機(jī)啟動時(shí)間不允許超過10秒以上,第二次啟動的間隔時(shí)間一般要控制在2分鐘以上。避免蓄電池連續(xù)放電時(shí)間過長使極板因熱變形,造成短路或物質(zhì)脫落,蓄電池的容量降低。

  4、保持蓄電池表面清潔,有酸液時(shí),及時(shí)用蒸餾水或純凈水擦洗。

  5、檢查密封蓋上的排氣孔,必須使其隨時(shí)保持暢通,防止堵塞造成蓄電池爆裂。

  6、 柴油發(fā)電機(jī)組長時(shí)間不工作時(shí),應(yīng)定期開動柴油機(jī)給蓄電池充電或用專門的充電機(jī)給蓄電池充電。

  7、檢查電解液的密度。將密度計(jì)橡膠管插入蓄電池中吸入電解液到密度計(jì)剛好浮起而上端又不被頂住時(shí),密度計(jì)上與液面對齊的刻度就是電解液的密度。

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